大月トンネルの事故

 まさかと思っていた事故が起きましたね。釣り天井式のボルトが支えていたコンクリートが落ちて
9名を尊い命が無亡くなりました。ご冥福を祈ります。

このトンネルは30歳の時に、始めて利用して通過しました。あれから35年が過ぎていたのですね。
日本一長い自動車専用トンネルととか聞いていました。

トンネル事故

日本のインフラの整備が戦後から始まりました。今は老朽化に達しています。

それは日本中に広がっています。 老朽化で通れない橋もあります。

アメリカでは、老朽化した橋が落ちて多数の自動車が巻き添えになってニュース話題になっていたのですが、遠い外国の話しでは無くて、今日本の問題でもあることが証明されました。

新しい橋やトンネルを・・道路を作り替える時期が来ています。それらは税金を使うの政府の決断、国土交通省庁の管理下にあります。作り替えるには莫大な費用=税金が掛かりますけれど・・お金がが無いからと補修点検ばかりです。

その保有をしっかりしていただかないとね。


また神戸の長田トンネルにも、同じタイプのボルトが落ちていたことが今日分かりました。

長田トンネル

http://mainichi.jp/select/news/20121208k0000e040170000c.html

このトンネルは時々利用しているのですから、怖いですね。 誠治問題でもありますけれど、私達の声を上げないと・・それを拾い上げる政治家 政党を選びたいですけれど・・

トンネルのボルト

昨日は、バイトが休み、 不在者投票に行きました。

明日を託す政党と政治家を選ぶ大切な時期の総選挙ですね。

神の意思を遂行できる国 日本になるように祈ります。