ドイツ旅客機墜落。

その原因は第4のリスクだった!

機体の故障。事故。テロ。そして操縦士の自殺に巻き込まれることでした。

この様なケースは、1980年代にJALの操縦士が、着陸時に期待を逆噴射して突発的な自殺を図った。
そのやりとりはボイスレコダーの記録から判明しています。
BOX (1)

「機長! 止めて下さい!」と・副操縦士の悲痛な叫びから判明しています。
その時機体は滑走路をオーバーランをして、羽田の海に飛び込む。100名以上の犠牲者を出しています。

自殺に巻き込む事件がフイリッピン航空機でも起きている。JALの事故以降は、日本では心理状態のチェックをおこなっているようですが、ヨーロッパでは、今まで起きていなかったので、この心理状態のチェックはしていないみたい!?これからは、操縦士のウツ状態や、心理状態はは厳重にチェックして欲しいですね。 自殺は、他人を道連れにしない、これは殺人だ!

義税者には深い哀悼を献げます。

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アメリカや、ヨーロッパでは、9,11の後、テロに備えて、むやみやたらに、操縦席には入れないように厳重なセキュリティーしたようですが、これが仇となったみたいです。

1970年代 飛行機にのると 希望者は操縦席を自由に見られた平和な時代は終わって事が残念です。
 
自殺だ テロだと行って片付けないで欲しい

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